Qualitéprix, le meilleur vélo électrique : LFB CT26 Le LFB CT26 est un vélo électrique conçu pour la ville, qui présente un meilleur rapport qualité/prix. Son prix avoisine les 1000 euros pour une autonomie correcte de 55 km. Il s’avère à quel point confortable et agréable. Quel est le VTT electrique le plus léger ? veloappartement allongé,cube aim ex,vélo de route canyon,meilleur vtt tout suspendu moins de 1000 euros,moustache xroad fs 5 2020,original 920 e decathlon. velo appartement allongé . velo appartement allongé. ISE Vélo d'appartement Semi-Allongé Vélo Couché avec Frein Magnétique,Roues de Transport,Les Capteurs d'Impulsion et l'Ecran LCD,8 Niveaux de LeSanta Cruz V10 est un vélo d’anthologie dans le monde de la descente. Et à juste titre, car différentes versions de ce vélo ont déjà valu la Letop 5 des VTT à moins de 1000 euros Sur le même sujet : 3 idées pour fixer vélo dans soute camping-car. GT Avalanche Elite: VTT Trail pour les débutants. Cannondale Trail 4: VTT. BH Expert 4.0 2021: VTT Cross Country. Cube Attention: VTT avec un bon rapport qualité-prix. Fuji Nevada: VTT polyvalent. Voicinotre classement général de ce comparatif des VTT à assistance électrique à moins de 1000€ Première place pour le FEU VERT E Rox 80 avec la note de 71,5/100. Un VTT particulièrement léger, doté d’une batterie à forte capacité et d’un display LCD particulièrement complet Seconde place pour le ESSENTIELb Urban Trail 200 avec une note de 68/100. Comparatif2021 : top 6 des meilleurs drones du moment pour débuter. Voici les 6 meilleurs drones du moment qui pourraient vous intéresser pour la fin de cette année, le black friday et débuter sereinement dans l’univers des drones, sans risquer de perdre des centaines d’euros inutilement. 1- Ryze DJI Tello : le drone au meilleur rapport qualité / prix pour débuter. Toutefois le Xiaomi Redmi Note 10s est un excellent smartphone pas cher que nous vous recommandons chaudement. Pour l’obtenir sous la barre des 200 euros, il vous faudra le choisir dans sa Letop 5 des VTT à moins de 1000 euros Sur le même sujet : Quel VTT pour 3000 euros ? GT Avalanche Elite: VTT Trail pour les débutants. Cannondale Trail 4: VTT. BH Expert 4.0 2021: VTT Cross Country. Cube Avecce vélo tout terrain, vous pourrez rouler plus vite et moins vous fatiguer. La géométrie du VTT Focus Raven est faite pour un maximum de vitesse, de stabilité et de contrôle. De plus, tous les équipements de ce VTT XC sont fiables, fourche Rockshox, freins et transmission Shimano, vous pouvez choisir ce VTT les yeux fermés. Mais ne roulez pas les yeux fermés, ça va rouler ROCKRIDER Vélo VTT semi rigide Rockrider XC 900 29'' carbone GX Eagle Lunar. Alexandre 12/04/2021. 1 - 5. "Très bon produit de la part de décathlon, un très bon compromis qui allie légèreté et robustesse, très maniable. les freins paraissent peut-être un peu léger mais ça passe encore". thibaut 11/04/2021. 1 - 5. AHQG9hL. Il pourrait sembler plus aisé de trouver son bonheur parmi une gamme de vélo se situant aux alentours des 1000 euros plutôt qu’avec un budget de 500 euros, et pourtant… En effet, il n’y a parfois rien de plus casse-tête que de se retrouver entre deux-eaux, on est en droit d’attendre davantage qu’avec un budget plus restreint, mais en devant malgré tout faire l’impasse sur certains éléments plus haut-de-gamme. Rassurez-vous, nous avons bien l’intention de résoudre cette problématique. Que vous soyez un compétiteur à la recherche d’une monture performante à moins de 1000 euros, ou simplement à la recherche d’un vélo de belle facture pour le loisir, nous allons vous guider pas à pas. SommaireMeilleur VTT à moins de 600 eurosRockrider ST 540 SMeilleurs VTT à moins de 800 eurosKona Lana’i AltusMeilleurs VTT à moins de 1000 eurosTrek Marlin 8 Cannondale Trail 6Rockrider ST 900 SGuide d’achat Comment bien choisir un VTT à moins de 1000 eurosQuel type de cadre?Poids et matière du cadreFreinage et transmission Meilleur VTT à moins de 600 euros Pour un bon vélo de loisir, ou faire ses débuts en compétition. Rockrider ST 540 S Caractéristiques Poids 13,95 kg Débattement de 100 mm Cadre en aluminium Roues de 27,5 pouces Freins à disques hydrauliques Transmission de 18 vitesses Idéal pour Sa polyvalence Notre avis Aussi facile à prendre en main qu’efficace, ce vélo ravira les pratiquants occasionnels ou plus réguliers. Pratique occasionnelle ne veut pas dire manque d’ambition, ce VTT est taillé pour la montagne. Son cadre semi rigide assure confort aux débutants et vous permettra quelques folies. Quant à ses puissants freins à disques hydrauliques et sa transmission Shimano, ils raviront les plus sportifs d’entre-vous. Difficile de trouver mieux dans cette gamme de prix… Pour les pratiquants intermédiaires et les plus sportifs. Kona Lana’i Altus Caractéristiques Poids 14 kg Débattement de 100 mm Cadre en aluminium Roues de 29 pouces Freins à disques Tektro Transmission de 16 vitesses Idéal pour Pour des balades sportives en montagne Notre avis Voici un VTT comme on les aime, simple et efficace. Il ne prétend pas faire plein de choses, mais il les fait bien. S’adressant aux pratiquants occasionnels et même aux plus sportifs, il reste de conception simple mais est doté de composants de qualités. Ces roues de pouces en taille S et M et 29 pouces en taille L et XL apporteront un grand confort de pilotage tandis que sa transmission Shimano de 16 vitesses, vous permettra un rendement de champion. Le tout à un prix défiant toute concurrence, c’est une superbe affaire à coup sûr. Meilleurs VTT à moins de 1000 euros Le juste prix pour faire ses premiers pas en compétition. Trek Marlin 8 Caractéristiques Poids 13,2 kg Débattement de 100 mm Cadre en aluminium Roues de 29 pouces Freins à disques hydrauliques Shimano MT200 Idéal pour Des débuts sportifs Notre avis Que vous soyez débutant ou plus confirmé, ce vélo possède les composants parfaits pour faire ses premiers pas en compétition. Avec ses roues de 29 pouces et ses puissants freins hydrauliques vous pourrez vous permettre un pilotage des plus sportifs. Et puisque nous parlons de performance, ce VTT affiche une légèreté remarquable dans sa catégorie. Un bon investissement pour débuter du bon pied ! Cannondale Trail 6 Caractéristiques Poids 14,8 kg Débattement de 100 mm Cadre en aluminium Roues de 29 pouces Freins à disques hydrauliques Idéal pour Des débuts sportifs Notre avis Que vous soyez débutant ou plus confirmé, ce vélo possède les composants parfaits pour faire ses premiers pas en compétition. Avec ses roues de 29 pouces et ses puissants freins hydrauliques vous pourrez vous permettre un pilotage des plus sportifs. Et puisque nous parlons de performance, ce VTT affiche une légèreté remarquable dans sa catégorie. Un bon investissement pour débuter du bon pied ! Rockrider ST 900 S Caractéristiques Poids 13,5 kg Débattement de 120 mm Cadre en aluminium Roues de 27,5 pouces Freins à disques hydrauliques Transmission de 10 vitesses Idéal pour Les amateurs de sensations fortes Notre avis Décathlon a beau être un magasin de sport généraliste, il n’en reste pas moins un fabricant de vélos de bonne qualité au meilleur prix. D’ailleurs, ce sont les seuls à proposer un véritable VTT tout suspendu à ce prix. Ce VTT est une réussite totale. Vous avez là un concentré de qualité dans un vélo tout suspendu à moins de 1000 euros. Avec son débattement de 120 mm avant et arrière, ses freins à disques hydrauliques, et son monoplateau SRAM, à vous les descentes et l’adrénaline. Mieux encore, sa fourche bénéficie d’un système de blocage permettant une efficience optimale en montée. Dernier point avec Décathlon, le cadre est garanti à vie et vous pouvez compter sur un SAV au plus près de chez vous, dans le magasin le plus proche. Guide d’achat Comment bien choisir un VTT à moins de 1000 euros Au-delà de 500 euros, les choses sérieuses commence, notamment si vous avez des ambitions sportives. Le niveau augmentant, l’exigence suit naturellement le même chemin, et c’est bien normal. Voici donc ce que vous êtes en droit d’attendre d’un vélo de cette gamme. Quel type de cadre? Voici une question centrale qui dépend principalement de votre pratique. Si vous êtes pratiquant occasionnel et que vous envisagez une pratique loisir sur des terrains moyennement accidentés, un semi-rigide est parfait. Une fourche au débattement d’environ 100 mm vous permettra des promenades en montagne et sur la plupart des sentiers, mais limitera vos descentes. Mais après tout, ce n’est pas le plus important, ni ce que l’on demande à ce type de vélo. Si vous avez des ambitions plus sportive, un tout-suspendu est tout indiqué. Vous aurez besoin d’un débattement plus important pour affronter des dénivelés plus rudes, comptez au minimum sur un débattement de 120 mm. Néanmoins attention, le débattement ne fait pas tout et peut même devenir un handicap. En effet, si votre pratique sportive requiert beaucoup montées et de reprises sur single-tracks, un vtt trop mou devient pénalisant en phase de pédalage. La solution ? Le top est de disposer d’un système de blocage des suspensions comme c’est le cas du Rockrider ST 900, une simple commande au guidon, et vous voilà prêt à monter ou descendre. Photo par Eerik Sandstrom Le cas échéant, certains semi-rigides peuvent se montrer performants si votre pratique n’inclut pas trop de descentes, mais réfléchissez y bien avant de faire votre choix. Il est plus difficile de monter avec un tout-suspendu mais ce n’est pas impossible, en revanche il est clairement inenvisageable d’aborder certains terrains avec un semi-rigide. Dans le doute, je dirais donc tout-suspendu. Poids et matière du cadre Là encore, question de pratique, mais pas forcément de budget, en effet, en dessous de 1000 euros vous ne trouverez que de l’aluminium. Néanmoins, même en l’absence de carbone, tout les cadre en aluminium ne se valent pas, et ça se ressent sur la balance. Ainsi, vous l’aurez compris, plus votre pratique est sportive, plus votre vtt se doit d’être léger. Mais qu’est ce qu’un vélo léger? En dessous de 14 kg, dans cette gamme de prix, vous pouvez considérer que c’est un cadre aluminium léger. Freinage et transmission Qui dit pratique sportive, dit freinage efficace, et ce n’est pas une option, par conséquent, des freins à disques hydrauliques sont tout indiquées. Et si il s’agit d’une pratique loisir? Au-delà de 500 euros, vous êtes en droit d’attendre des freins à disques hydrauliques, la question n’a donc pas lieu d’être. Côté transmission, une palette aussi large et souple que possible sera d’une aide précieuse aussi bien pour les débutants cherchant une assistance que pour les compétiteurs en lutte contre les chronos. Une transmission offrant au total entre 21 et 27 vitesses semble idéale pour la plupart des pratiquants. C’est à vous! Vous êtes sur le point d’investir dans votre premier VTT ou vous vous posiez la question du remplacement de votre vélo actuel? Nous espérons que désormais votre choix sera plus facile, et que vous avez trouver votre bonheur dans notre liste de suggestions. Vous êtes encore indécis ou vous avez besoin d’éclaircissements? N’hésitez pas à poser vos questions dans la partie commentaire. Lors de l’achat d’un VTT, comme pour n’importe quel autre vélo, il est important de bien réfléchir au choix que nous allons faire. En effet, il existe des VTT semi-rigides ou tout-suspendus, avec des groupes différents, des roues différentes… Pour vous aider, nous avons réalisé un comparatif des meilleurs VTT semi-rigides et tout-suspendus en fonction de plusieurs niveaux de prix. Nous avons aussi réalisé un questionnaire pour savoir quel vélo est fait pour vous. Notre pratique cross-country, all-mountain ou enduro ? En VTT, il existe plusieurs pratiques en fonction desquelles votre vélo doit s’adapter. Les disciplines les plus pratiquées sont le cross-country, le all-mountain et l’enduro. Vous devez donc savoir pour quelle discipline vous souhaitez utiliser votre vélo pour être sûr que celui-ci s’adapte parfaitement à vos besoins. Les suspensions VTT semi-rigide ou tout-suspendu ? VTT semi-rigide une seule suspension Les cadres semi-rigides n’ont qu’une seule suspension se trouvant sur la fourche avant du VTT. Cette suspension va permettre d’absorber les trous et les chocs tout en gardant la roues avant au sol. Les VTT semi-rigides sont généralement moins cher que les VTT tout-suspendus, ils sont donc recommandés pour les petits budgets ou s’il s’adapte parfaitement à votre pratique. VTT tout-suspendu une double suspension Les cadres tout-suspendus ont deux suspensions une sur la fourche avant comme les cadres semi-rigides et une autre à l’arrière du vélo. Les avantages des VTT tout-suspendus sont qu’ils sont plus confortable qu’un VTT semi-rigide et permettent une absorption des chocs plus efficaces. Ce type de VTT s’adapte parfaitement aux personnes possédant du relief autour de chez eux. La transmission le groupe ? Les vitesses ? Le groupe Shimano ou Sram ? En VTT, vous avez le choix entre deux groupes pour la transmission de votre vélo Shimano et Sram. À la différence des transmissions pour la route, en VTT, il existe un grand nombre de transmissions différentes grâce à des gammes Shimano et Sram très complètes. Du côté de Shimano, les principaux groupes sont Deore, SLX, XT et XTR, et du côté des Sram, les principaux groupes sont SX, NX, GX, X01-XX1 et AXS. Combien de vitesses ? Depuis quelques années, les mono-plateaux prennent de plus en plus de place car ils permettent une utilisation des vitesses facilitée. Les vélos en doubles plateaux n’ont pas pour autant disparu même s’ils se font de plus en plus rare. Également, avec les derniers groupes sortis vous pouvez bénéficier de jusqu’à 12 vitesses différentes sur votre cassette arrière permettant de garder un grand choix de vitesse malgré le fait d’être en mono-plateau. Notre avis sur les meilleurs VTT semi-rigides et tout-suspendus Coup de cœur Le meilleur semi-rigideLe meilleur tout-suspenduQualité/prix semi-rigideQualité/prix tout-suspendu Coup de cœur Santa Cruz HighBall Santa Cruz HighBall Le Santa Cruz HighBall est un VTT semi-rigide haut de gamme à la fois taillé pour la compétition et abordable. En effet, il remplit toutes les caractéristiques que doit avoir un excellent VTT. La marque californienne n’a vraiment pas fait les choses à moitié avec ce vélo, le cadre est d’ailleurs garantie à vie, que demander de plus ? Découvrez notre avis sur le Santa Cruz HighBall. Le meilleur semi-rigide BMC Twostroke 01 BMC Twostroke TS01 Le BMC Twostroke TS01 est, selon nous, le meilleur VTT semi-rigide actuellement sur le marché. C’est un vélo extrêmement efficace et très innovant qui dépasse les capacités des meilleurs VTT pouvant le concurrencer. Retrouver notre avis sur le BMC Twostroke 01. Le meilleur tout-suspendu Trek Supercaliber Trek Supercaliber Le Trek Supercaliber est sans aucun doute l’un des meilleurs VTT tout-suspendus. Selon nous, il est même le meilleur VTT tout-suspendu actuel grâce à ses nombreuses qualités et à ses finitions parfaites. Découvrez notre avis sur le Trek Supercaliber Qualité/prix semi-rigide BMC Twostroke 01 Three BMC Twostroke 01 Three Le BMC Twostroke 01 Three est un VTT semi-rigide avec un excellent rapport Qualité/Prix. En effet, les caractéristiques et les technologies dont il dispose font de lui un des meilleurs VTT semi-rigides tout en ayant un prix correct. Retrouvez notre avis sur le BMC Twostroke 01 Three. Qualité/prix tout-suspendu Cannondale Scalpel Carbon 3 Cannondale Scalpel Carbon 3 Grâce à son faible poids, sa polyvalence et sa géométrie agréssive, le Cannondale Scalpel Carbon 3 est l’un des meilleurs VTT tout-suspendus actuels tout en ayant un prix inférieur à ses principaux concurrents. Il est le parfait allié pour les compétiteurs à la recherche d’un VTT tout-suspendu pas cher mais très notre avis sur le Cannondale Scalpel Carbon 3. Les meilleurs VTT semi-rigides à moins de 1500 € VTT semi-rigide Scott Scale 960 Scott Scale 960 Le VTT Scott Scale 960 est un vélo en aluminium très léger destiné aux personnes souhaitant débuter le VTT. La marque Scott est reconnue dans le monde du VTT notamment grâce à Nino Schurter, de nombreuses fois champion du monde en cross-country. C’est un vélo très polyvalent mais se montrera moins efficace que le Trek X Caliber 9 qui est plus performant et plus confortable. Le VTT Scott Scale 960 est disponible sur le site au prix de 1299 €. VTT semi-rigide Trek X Caliber 9 Trek X Caliber 9 Le VTT semi-rigideTrek X Caliber 9 est un vélo destiné aux personnes débutant le cyclisme ou a la recherche d’un VTT pas cher. C’est un vélo en aluminium Alpha Gold très maniable, vif et confortable. Trek a donné de l’importance aux finitions avec principalement avec le passage interne pour les gaines et les câbles. Ce VTT dispose également d’une géométrie X-Caliber répond parfaitement aux caractéristiques physiques des vététistes, et cela, quelque soit leur taille. Il est aussi équipé de pneus tubeless de plus en plus utilisés en VTT. De plus, comme BMC ou Specialized, Trek développe ses propres composants sous la marque Bontrager, permettant aux composants de s’adapter parfaitement aux cadres de la marque. Les meilleurs VTT semi-rigides à moins de 3000 € VTT semi-rigide BMC Twostroke 01 Three BMC Twostroke TS01 Three Le VTT BMC Twostroke 01 Three est un vélo à la fois destiné aux compétiteurs et aux personnes souhaitant faire du vélo pour le loisir. En effet, le BMC Twostroke 01 Three est un vélo à la fois très efficace et accessible au vu de sa qualité. C’est un vélo en carbone très confortable, maniable, dynamique et avec un excellent rendement. Pour réaliser ce cadre, BMC s’est inspiré des derniers VTT tout-suspendus avec un reach allongé et un angle de chasse de 67°. Ce VTT bénéficie aussi de la technologie Tuned Compliance Concept TCC lui permettant d’améliorer la souplesse verticale du vélo sans endommager sa rigidité latérale. Pour garder son côté esthétique, BMC intègre des protections tel que du film transparent sous le tube diagonal et un protège-base. VTT semi-rigide Mondraker Chrono Carbon RR Mondraker Chrono Carbon RR Le Mondraker Chrono Carbon RR est un VTT full carbon de très bonne qualité. Il bénéficie de la technologie Stealth Carbon et de haubans FlatStays permettant à ce vélo d’améliorer sa maniabilité et sa stabilité. Mondraker à fait le choix allonger le tube supérieur et d’équipé le Chrono Carbon RR d’une potence courte pour avoir un maximum de précision. Il a aussi des équipements haut de gamme lui permettant d’un allier de force pour vos différentes courses quel que soit le terrain. Le Mondraker Chrono Carbon RR est le VTT utilisé par le PMX Racing Team XCO, qui est une équipe participant aux plus grandes face aux meilleurs VTTistes mondiaux. VTT semi-rigide Trek Procaliber Trek Procaliber Le VTT Trek Procaliber est un vélo en carbone à la fois confortable, léger et avec un excellent rendement. C’est vélo plein de technologies, il est équipé du découpleur IsoSpeed permettant au tube de selle de bouger pour augmenter la souplesse verticale tout en gardant la même efficacité du pédalage. Il est aussi fait en OCLV Mountain Carbon qui est une fibre de carbone utilisé sur les VTT de la marque Trek permettant d’avoir un vélo plus robuste. Enfin, il embarque la technologie Knock Block qui permet de vous protéger en cas de chute évitant que votre guidon se retourne et que vos poignées ne heurtent pas le tube supérieur. Le VTT Trek Procaliber est sans aucun doute l’un des meilleurs VTT semi-rigides sur le marché. Les meilleurs VTT semi-rigides VTT semi-rigide Santa Cruz HighBall Santa Cruz HighBall C Le Santa Cruz HighBall est un VTT en carbone semi-rigide pensé pour la compétition. C’est un vélo à la fois polyvalent, confortable et robuste, il a été intelligemment pensé pour que ce vélo fasse partie des meilleurs VTT. En effet, Santa Cruz a mis en place un procédé pour la confection de son cadre reposant sur la superposition des couches de fibres de carbone et le positionnement des haubans permettant une absorption des vibrations plus efficace. Ils ont aussi pensé à rendre possible l’installation de trois porte-bidons. Également, le cadre est garantie à vie comme tous les autres vélos de la marque Californienne. VTT semi-rigide BMC Twostroke 01 BMC Twostroke TS01 Le BMC Twostroke 01 est selon nous le meilleur VTT semi-rigide actuel. En effet, s’il fait partie des meilleurs VTT ce n’est pas pour rien, c’est un vélo très polyvalent, maniable, souple et avec un super rendement. Les vélos BMC utilisé par le Team Absolute Absalon et Tom Pidcock pour sa saison 2021, sont pensé pour la compétition et embarque un grand nombre de technologies et d’avantages Tuned Compliance Concept TCC cette technologie permet d’avoir à la fois un vélo confortable et performant permettant d’être à la fois souple et rapide. Une Butée de fourche intégrée permettant la protection du cadre et une augmentation de la rigidité dans un tube diagonal passage des câbles internes est guidé ce qui permet de faciliter l’installation et de rendre le VTT plus esthétique. Les BMC Twostroke sont compatibles avec des tiges de selle télescopiques de 27,2 mm grâce à des adaptateurs tout en gardant un passage de câbles discret. Pour plus d’informations, découvrez notre descriptif détaillé du BMC Twostroke 01 One. Les meilleurs VTT tout-suspendus à moins de 3000 € VTT tout-suspendu Scott Spark 960 Scott Spark 960 Le Scott Spark 960 est un très bon VTT tout-suspendu entré de gamme destiné pour une pratique marathon » et non pas pour le cross-country. Il est donc adapté aux personnes pratiquant le VTT pour le loisir. C’est un vélo en aluminium à la fois solide, abordable et léger qui bénéficie de la même forme et position que la version haut de gamme. Il est équipé d’un systeme de blocage de l’amortisseur arrière et de la fourche avant permettant d’adapter le vélo a différents terrains. Le VTT tout suspendu Scott Spark 960 est disponible sur le site à 2299 €. VTT tout-suspendu Trek Fuel Ex 7 Trek Fuel Ex 7 Le VTT tout-suspendu Trek Fuel Ex 7 est un vélo en aluminium haut de gamme destiné au All-Mountain. C’est un vélo très polyvalent avec un très bon rapport Qualité/prix. Il est équipé de roues de 29 pouces avec des débattements de 130 mm à l’arrière et 140 mm à l’avant permettant d’avoir une très bonne motricité en montée et une excellente adhérence dans les descentes et les virages. Ce vélo est également équipé d’une tige de selle télescopique indispensable pour la pratique du All-Mountain. Trek a aussi pensé a augmenté la plage des tailles pour que chaque pilote trouve le vélo qui lui conviendra le mieux, vous trouverez donc des vélos allant de la taille XS à XL avec des tailles de roues adaptées selon votre choix. Les meilleurs VTT tout-suspendus à moins de 6000 € VTT tout-suspendu Cannondale Scalpel Carbon 3 Cannondale Scalpel Carbon 3 Le Cannondale Scalpel Carbon 3, utilisé par le Team Cannondale Factory Racing, est un des meilleurs VTT tout suspendu. C’est un vélo très léger, rapide, bénéficiant d’une géométrie agressive fait pour les compétitions de cross-country. Il est plein de technologies dont Le FlexPivot qui sont des plaques en carbone brevetées permettant de créer des pivots de liaison Horst virtuels. C’est une technologie à la fois très légère, durable, flexible et extrêmement géométrie de direction OutFront qui permet d’augmenter la stabilité et la maniabilité du vélo sans perdre en asymétrique qui est un système de transmission à déport asymétrique qui rend le triangle arrière plus rigide et robuste tout en bénéficiant d’un dégagement de pneu plus important. Le Cannondale Scalpel Carbon 3 est aussi un vélo connecté grâce à un capteur de roue permettant de bénéficier d’informations sur votre vitesse, votre distance ou votre itinéraire. Ce capteur peut également être relié à une application développée par Cannondale vous permettant d’avoir des informations rappels concernant votre vélo. Si vous souhaitez plus d’informations, retrouvez notre avis détaillé sur le Cannondale Scalpel Carbon 3. VTT tout-suspendu Scott Spark RC 900 Pro Scott Spark RC 900 Pro Le Scott Spark RC 900 Pro est un VTT tout suspendu taillé pour les compétitions de cross-country disposant d’un cadre léger et très efficace. Comme le font de nombreuses marques maintenant, Scott développe ses propres composant sous une autre marque Syncros. Cela permet aux composants d’être parfaitement compatible avec le cadre. Ici, le vélo est équipé de composant Syncros haut de gamme permettant de mettre en avant les qualités du cadre. Néanmoins, nous avons une préférence pour le Cannondale Scalpel Carbon 3 qui sait se montrer plus performant et innovant que le Scott Spark RC 900 Pro pour 1000 € de moins. Le VTT tout-suspendu Scott Spark RC 900 Pro est disponible sur le site au prix de 5699 € Les meilleurs VTT tout-suspendus VTT tout-suspendu BMC Fourstrocke One BMC Fourstrocke One Le BMC Fourstrocke One, utlisé par le Team Absolute Absalon de Julien Absalon et le Britanique du Team Ineos Tom Pidcock pour sa saison de VTT, est sans aucun doute l’un des meilleurs VTT tout-suspendus actuels. C’est un vélo conçu pour le cross-country qui sait se montrer à la fois polyvalent, léger, confortable, et extrêmement performant quel que soit le circuit. BMC est reconnu pour ses innovations et le BMC Fourstrocke One en est la preuve. En effet, il en embarque avec lui un grand nombre comme le Race Application Dropper qui est la première tige de selle télescopique de XC intégrée, le Advanced Pivot System qui est une technologie de suspension APS améliorant les capacités du vélo ou encore le Big Wheel Concept Race pour un pilotage rapide et précis. VTT tout-suspendu Trek Supercaliber Trek Supercaliber Le Trek Supercaliber utilisé par le Team Trek Factory Racing, fait partie des meilleurs VTT destinés au cross-country notamment grâce à sa légèreté, sa rapidité et son super amortisseur IsoStrut. Équipé de composants haut de gamme, ce vélo est efficace sur tous les terrains. Il est conçu en carbone OCLV Mountain à la fois léger, réactif et très résistant. Les différents composants du vélo sont créés par Trek sous la marque Bontrager leurs permettant d’avoir une compatibilité parfaite entre les composants et le cadre. Les roues Bontrager équipées sur le Trek Supercaliber bénéficient du programme de fidélité Carbon Care Wheel permettant de bénéficier d’une garantie de 2 ans en cas de dommages. ​Les VTC électrique permettent d'allier sportivité, confort et ergonomie pour pouvoir circuler simplement en ville mais aussi faire de plus longues sorties en tout terrain. Différents types de modèles existent en fonction de leur motorisation, mais aussi de leur autonomie et des composants avec lesquels ils sont avons regroupé dans cet article les meilleurs vélos électrique vtc homme et/ou mixtes, mais vous pourrez également retrouver notre article ​sur les meilleurs vtc électrique femme. Découvrez dans un premier temps les meilleurs ​vélos tout chemin électrique pas cher ou qualité/prix puis les meilleurs modèles puissants à souvent plus de 2000€.​Les meilleurs vtc électrique comparatif Les meilleurs vtc électrique homme pas cher​Coup de coeurWinora Yucatan 8 Mono​Moteur central Yamaha​Autonomie 70-80 km​Vitesse max 25 km/h​Poids 23,3 kgQualité / prix​Peugeot D8 N330​Moteur TranzX M16​​Autonomie 70 km​​Vitesse max 25 km/h​Poids 27,4 kgLe meilleur vtc électrique ​mixte qualité / prix le Winora Yucatan 8 MonoL​e Winora Yucatan est un vtc électrique mixte avec un excellent rapport qualité / prix. ​Léger et disposant d'un look urbain avec son cadre hydroformé et son porte bagage, ce modèle n'en est pas moins ultra confortable grâce notamment à la présence d'une fourche avant avec amortisseur en ressort en acier et des pneus Road Cruiser qui font de lui un véritable passe partout. ​Si ce vélo est aussi bien noté c'est que pour son prix il dispose de l'excellent moteur pédalier Yamaha PW-SE System qui permet d'atteindre 70 Nm de couple dans les pentes par exemple. Assez robuste avec ses roues 28 pouces, ce modèle Winora privilégie le confort de route à la sportivité. On retrouve en effet une manette de dérailleur Shimano Altus Rapidfire ​très efficace et un dérailleur arrière à 8 vitesses de la même marque. Le contrôle du vélo est assuré par un écran LCD avec 7 fonctions d'assistance. On retrouve sur ce petit boitier les données de navigation utiles telles que la vitesse ou le taux de batterie restant. Au niveau du freinage la qualité et le confort sont encore biens présents puisqu'on retrouve deux freins à disque à l'avant et à l'arrière avec 180mm et 160 en 3 tailles différentes de cadre, ce modèle de vtc électrique Winora convient à tous les styles et toutes les morphologies, du plus grand au plus petit avec une hauteur d'enjambement de seulement 41 confort de pilotage on profite de composants ayant déjà fait leur preuve avec des poignées avec surface d'appui, une selle de marque Selle Royal Wave et une béquille réglable qui permet de s'adapter à tous les terrains. Doté d'une batterie de marque Yamaha avec 400 Wh de capacité, on pourra profiter de l'assistance électrique sur environ 70 km en utilisant les niveaux d'assistance jusqu'au niveau 4-5, au delà l'autonomie descendra jusqu'à environ 50 efficace en ville et sur les pavés, ce vtc électrique s'occupe aussi très bien des faux plats grâce à son excellent couple. Pour ceux qui désirent un vtc électrique style urbain c'est notre recommandation coup de coeur. ​Le prix​Freins à disque​Moteur central​Le poids​L'ergonomie​Le confort​Leds de bonne qualité​Dérailleur de bonne qualité​Excellent coupleGarantie 2 ans​​Pas de suspension hydraulique​Autonomie moyenneLe meilleur vtc électrique pas cher le Peugeot EC02 N330​L​e vtc électrique Peugeot EC02 N330 est l'un des moins cher sur le marché et pourtant il ne manque pas ​ni de qualités ni de confort. Très classe avec son cadre en col de cygne pour une utilisation mixte, ce ​vtc dispose d'un moteur central TranzX et d'un dérailleur NuVinci. Le gros plus de ce modèle est sa transmission à 36 dents de marque NuVinci également qui permet un passage fluide des vitesses sans à coups. ​Moins ergonomique que le Winora vu juste avant, ce vtc électrique Peugeot pas cher pèse un peu plus de 27 kg. Deux tailles existent et on peut dans les deux cas régler la hauteur de la tige de selle suspendue et la hauteur du guidon mais aussi la potence, ce qui permet de l'utiliser quelle que soit sa taille ou son gabarit. Comme pour le vélo précédent on retrouve la batterie marque TranzX pour 396 Wh de capacité placée sur le porte bagage, ce qui permet de bien répartir le poids une fois qu'on utilise ce la qualité générale du vélo est excellente, certains compromis ont bien entendu été fait par rapport aux meilleurs vtc électrique, par exemple au niveau des gardes boue ou encore du couvre chaine qui sont en plastique. En revanche niveau autonomie et motorisation, l'essentiel de la qualité Peugeot est bien marque TranzX qui équipe la majeure partie des composants mécaniques permet même certaines améliorations par rapport à Shimano ou Bosch. On note par exemple que le moteur M16 de 250W est plus léger de 2 kg que le Bosch Active Line qui équipé la plupart des vélos électrique pas cher mais également dispose plus de couple jusqu'à 50NM contre 40 pour le Bosch mais est peut être un peu plus bruyant de quelques niveau du pur confort on ne retrouve pas une Selle Royal mais celle présente sur le vtc est tout à fait confortable et orientable il sera aussi possible de la remplacer si on souhaite et ce Peugeot dispose de suspensions avec amortisseurs à ressort grâce à la présence d'une fourche SR Suntour​ sur laquelle le système d'éclairage est présent. Pour piloter ce modèle on devra utiliser la console placée sur le guidon qui permet, à l'aide de boutons et d'un petit écran de contrôle, de régler le niveau d'assistance souhaité et de retrouver les données de navigation. ​Le prix​Moteur central​Assez silencieuxBon couple moteur​Béquille et leds de qualité​Confort général Garantie 2 ans​​Freins à patins hydraulique​Le poids​Vtc électrique pas cher sportif le Cannondale ​Quick NeoLe Quick Neo est un VTC électrique ​puissant et sportif grâce à son cadre Outfront assurant une grande stabilité à son utilisateur tout en le maintenant assez haut de manière à avoir une conduite souple. Il est équipé de pneus Schwalbe Energizer Plus GreenGuard permettant une utilisation à la fois en ville mais aussi en dehors des sentiers battus, sans perdre en adhérence ​ces derniers assurent une faible résistance au roulement contrairement aux pneus de VTT.​On retrouve toutes les qualités d'un très bon vélo électrique sur ce Cannondale également décliné en modèle féminin dénommé sous l'abréviation WMN. Equipé principalement par Shimano et Suntour s'agissant du pédalier et de la fourche avant avec suspension réglable, ce vtc électrique convient pour des sorties vraiment très polyvalentes. La conduite avec assistance est très souple et permet de profiter d'une aide au pédalage qui ne se fait à peine ressentir lorsqu'on le pilote grâce à l'excellent moteur central Shimano Steps de 3,2 kg à peine. Avec cette motorisation on accède à la technologie Di2. C'est à dire que l'on peut changer de vitesse par simple pression d'un petit bouton fléché via le contrôleur Shimano on bénéficie également de la possibilité de faire avancer le vélo de soit lorsqu'on le pousse, option nommée "walk-assist". La technologie Steps de chez Shimano permet de bénéficier de capteurs très performants ce qui permet, comme on le soulignait plus haut, de bénéficier d'une assistance qui se fait à peine ressentir. Le pack Shimano E6000 ​inclut également la batterie avec, celle ci ne pèse que 2,6 kg et se situe ici directement sur le cadre du vélo Cannondale avec une capacité de 418 Wh. Cette capacité permettra de rouler entre 40 à 80 km selon l'utilisation plus ou moins prononcée que l'on fera de l'assistance niveau du confort de conduite on appréciera la présence de la selle sportive mais confortable Cannondale Quick Neo et des freins à disque hydraulique 180/160 pour un freinage de grande qualité. Globalement ce Quick Neo est un très bon VAE ​parmi les e-vtc premiers prix, faisant profiter d'une motorisation et d'un confort de pilotage de très bonne qualité. ​Freins à disque hydraulique​Moteur pédalier Shimano Step​Fourche avec suspension réglable​Conduite très souple​Pneumatiques mixtes​Batterie légère​Cadre sportif​Charge batterie rapide​Leds de bonne qualitéGarantie 2 ans​​Pas de leds​Moteur avec bonne assistance mais manque de puissance​Vtc électrique ​homme pour la randonnée le Haibike Hardnine Street​L​e HardNine Street est un vtc électrique puissant idéal pour le tout terrain. Modèle de la très réputée marque ​HaiBike spécialisée dans les VTT et VTTAE haut de gamme, la version street du HarNine arbore un design plus urbain, des gardes boue et des roues de 29 pouces pour un confort des plus optimal, le tout avec des pneus Continental Double Fighter qui permettent de rester extrêmement à l'aise même en montagne, randonnée ou ​tout autre chemin ​hors des sentiers battus. ​Parmi les premiers prix de la marque ​Haibike on retrouve ce Street ​qui appartient à la gamme elle aussi premier prix HardNine normalement dévolue aux VTTAE. Globalement on peut dire que le modèle street reprend tout de même de nombreuses caractéristiques qui sont plutôt réservées aux VTT, que ce soit la selle, les pneus ou encore le cadre, assez sportif et léger mais aussi les poignées et les pédales en motorisation on retrouve sur ce modèle un moteur central Yamaha PW-SE avec un couple maximal de 70 Nm, autant dire que n'importe quelle difficulté ​pourra être passée sans problème, mais aussi une batterie de la même marque d'une capacité de 400 Wh autonomie de 60 à 70 km max.Le tout sera connecté au contrôleur Yamaha Side Switch qui dispose de 7 fonctions d'assistance électrique. Petit mais pratique cet écran de contrôle permet d'afficher en temps réel le passage des vitesses notamment mais aussi de bénéficier de l'aide à la marque de 6 km/h, rien de révolutionnaire mais au moins on a tout à portée d'oeil. Le moteur Yamaha est quant à lui puissant, certes, mais un peu lourd et bruyant, rien d'alarmant vu le prix assez peu cher ​il faut le dire de ce HardNine. Si les lignes et l'armature propre à la marque Haibike est bien présente sur ce modèle, on notera tout de même deux petits inconvénients qui font qu'il ne soit pas si bien classé que ça dans notre comparatif vtc électrique. ​Si il dispose de freins à disque hydrauliques de 180 mm les Tektro M275, on notera que le freinage est assez sec pour la ville, l'avantage du VTT n'étant pas toujours vrai pour le milieu urbain, ce modèle de freinage étant certes pratique vu sa forme pour les fortes chaleurs mais pas tant que ça en cas de forte dépend de comment vous souhaitez utiliser votre e-bike. ​Enfin la transmission ne comporte que 10 vitesses. Si c'est largement suffisant pour la ville, en cas de sorties un peu plus montagnardes on sera vite limité, mieux vaudra alors passer sur VTTAE Haibike.​Moteur Yamaha 70 Nm puissant​Le prix​Freins hydrauliques Tektro M275​Parfait pour le tout terrain et la ville​Roues 29 pouces​4 tailles disponibles​​Pédales VTT​Application mobile très bien penséeFacilement pliableGarantie 2 ans​​Un peu bruyant​Autonomie moyenneVtc électrique pas cher puissant et complet le Kreidler Shimano Nexus Vitality​L​e Kreidler Nexus Vitality est un vtc électrique avec moteur Bosch Active disponible à un bon rapport qualité / prix. Haut de ses roues 28 pouces ce vtc à assistance électrique pourra vous accompagner sur route comme sur chemin plus escarpé grâce à ses pneus Schwhalbe Citizen de 42 mm et sa rotule avant avec amortisseurs. ​Dans la gamme des vtc électrique pas cher ce Kreidler Vitality fait bonne figure malgré l'absence de freins hydrauliques on retrouve à la place des freins Magura HS11 Felgenbremse. Son armature avec porte bagage mais batterie intégrée au cadre le différencie de la plupart des vtc électrique. Comme on l'indiquait plus haut la très bonne note sur ce modèle est la présence du moteur Bosch Active Line, certes l'un des première gamme de la marque, mais pour ce prix, on ne pouvait pas franchement demander moteur dispose d'un couple de 40 Nm au max et permet de disposer de la fonction rétropédalage. Ultra silencieux et assez léger il convient très bien aux vélos de ville électrique, aux vélos électrique pliable et aux vtc grâce à son assistance légère environ 250%. Au niveau du contrôleur on retrouve le petit écran Purion de chez Bosch qui permet d'alterner parmi les 5 modes d'assistance disponibles et qui intègre le mode eMTB assistance progressive.Au niveau du confort on retrouve la fourche avant de chez Suntour comme chez la plupart des ​vtc électrique de cette gamme de prix, mais aussi une selle de Selle Royale, la "Rio City" et des pneus qui conviennent parfaitement pour une utilisation en ville ou sur route ais qui s'adapteront aussi parfaitement au tout la présence d'un moteur Bosch assurant une conduite très souple et de bons composants pour le confort, rien à redire de spécial sur ce modèle d'entrée de gamme mais qui ravira particulièrement celles et ceux qui roulent de nuit présence de feux de grande qualité mais pas trop regardant au niveau du freinage hydraulique qui manque cruellement pour que ce Kreidler puisse vraiment concurrencer les modèles de la gamme de prix supérieure. ​Moteur Bosch Active​Le prix​Fourche avec suspensions acier​Eclairages de bonne qualitéPensée spécialement pour les milieux urbains​Batterie fixée au cadre + porte bagage libre​Tige de selle à ressort​Ecran clair et simpleGarantie 2 ans​​Freins à patins Magura HS11Autonomie ​40-50 km ​Les meilleurs vtc électrique homme puissants et autonomes​Coup de coeurRaleigh StockerAutonomie max ​145 kmVitesse 25 km/h​Moteur Bosch Performance Line​Poids 23,8 kgQualité / prixFocus AdventuraAutonomie max 100 kmVitesse 25 km/h​​Moteur Bosch Performance Line​Poids 23,25 kg​Vtc électrique moteur Bosch autonomie 100 km le Focus Adventura 2​L​e Focus Adventura 2, ici dans sa forme VTC, est l'un des meilleurs vélo électrique pour les longues sorties. Composé de ce qui se fait quasiment de mieux niveau motorisation et batterie, ce vtc électrique puissant est décliné dans 3 tailles différentes et des roues de soit 27,5 pouces soit 29 pouces. Que ce soit pour rouler exclusivement sur route ou faire du tout terrain confortablement, ce vtc électrique ​autonomie 100 km est sans conteste l'un des meilleurs rapports qualité / prix du marché.​Equipé du moteur Bosch Performance Line 250W et du contrôleur LCD Purion, ce VTC électrique Focus est plutôt très dynamique mais aussi très silencieux. S'agissant de l'écran, le Purion, celui-ci est compact et se remarque à peine. Il permet de retrouver les indications essentielles à la navigation et permet également d'actionner le assistance à la marche comme on a déjà pu le voir sur certains modèles cités plus haut. ​Pour ce qui est du moteur Bosch ​Performance Line, c'est tout simplement l'un des meilleurs moteur pédalier du marché. On retiendra notamment le couple très important de 65 Nm délivré par ce boitier qui s'adapte très bien aux rythmes de pédalage les plus soutenus. La puissance moteur de l'assistance est estimée à environ 300% soit 250W, ce qui est excellent pour les longues sorties notamment. Par rapport aux autres motorisations équivalentes de marque Yamaha ou Shimano par exemple, ce moteur est l'un des plus léger, ce qui plutôt de bonne confort on retrouve une grande qualité de finition sur ce modèle. En effet on profite des pneumatiques larges de 52 mm de chez Continental, les "X King", ce qui, couplé aux roues 29 pouces, donne l'impression de véritablement pouvoir passer n'importe quel terrain accidenté sans en ressentir les vibrations, cette sensation étant accrue par la présence d'une fourche en acier de marque Suntour de bonne qualité la Raidon 32 RL.Les gardes boue et la selle sont ergonomiques et le cadre, avec sa position plutôt basse même si on pourra toujours régler la hauteur de la selle donne une conduite sportive mais tout de même assez verticale pour ne pas se casser le dos lors des longues sorties. On retrouve également des freins à disque hydraulique et un porte bagage à l'arrière du on le disait en introduction, on a particulièrement apprécié ce modèle pour sa motorisation, certes, mais aussi et surtout pour son excellente autonomie grâce à sa batterie de 13,4 Ah 500Wh qui permet de parcourir jusqu'à 100 km.​Moteur Bosch Performance Line​Qualité / prix​Bonne autonomie​Batterie intégrée​Utilisation mixte​Pneus largesCycle de charge ​court​Roues 29 pouces​Freins hydrauliquesGarantie 2 ans​​Suspension de qualité mediumVtc électrique moteur ​pédalier Bosch autonomie 140 km le Raleigh Stocker​L​e Raleigh Stocker B9 est l'un des vtc électrique les plus autonome du marché puisqu'il permet d'atteindre quasiment les 150 km sur une seule charge batterie soit plus que les meilleurs vélo électrique tout terrain. Ultra confortable et pas si lourd que ça malgré la qualité des composants qu'il embarque avec un poids de 23,8 kg, ce modèle est fait pour les longues sorties du week-end mais aussi pour se rendre au travail ou faire les courses au quotidien. ​C'est tout simplement l'un des meilleur VTC électrique mixte du marché. Le B9 de la marque Raleigh dispose, comme le Adventura 2 d'un moteur central Bosch Performance Line qui offrira donc la même qualité de silence et de légèreté tout en permettant d'avoir un excellent couple que ce soit au démarrage ou lors du pédalage au long cours. 3 tailles de tige de selle sont disponibles entre 45 et 55 cm sur ce modèle de vtc avec cadre en forme de trapèze​ il est également disponible dans une version uniquement pour hommes sur le site de GoSport. On retrouve 4 modes d'assistance sur ce vtc avec un ​total de 9 vitesses Shimano Alivio.Contrairement aux autres vtc électrique, on retrouve 2 composants qui le distinguent et qui font de ce modèle l'un des meilleurs. Tout d'abord la batterie, placée au centre du cadre, est d'une capacité de 500 Wh et 13,4 Ah, qui permet donc d'atteindre les 150 km d'autonomie. Elle se recharge en environ 4 heures sur prise 36V. ​Deuxième point très positif, on retrouve un écran de contrôle Bosch, mais contrairement au petit Purion, on profite ici d'une vue plus globale des performances grâce à la présence du Bosch Intuvia. A la différence du Purion l'écran est en couleur et un peu plus grand et le contrôle est sépare, il se fait directement au pouce, plus pratique. ​Ce contrôleur permet d'afficher les changements de vitesse effectués et la vitesse moyenne ou instantané, et dispose d'un embranchement USB pour recharger par exemple son smartphone tout en conduisant son vtc électrique. Ce dernier permet également de profiter du mode marche assistée 6 km/h. Au niveau du confort on retrouve tout un attirail en faisant un objet haut de gamme. Les poignées ergonomiques sont longues et offrent un vrai confort à la prise en main, les pédales disposent d'antidérapants, et les pneus montés sur roues 28 pouces, quoi que plus fins que ceux proposés sur le Focus 40 mm, offrent une vraie sensation d'adhérence supplément option anti-crevaison à signaler. On pourra également noter la présence de freins à disque hydraulique 180mm. ​Moteur Bosch Performance LineGrande souplesse de conduite​Assistance souple et non bruyante​Utilisation mixteDispose d’une béquilleCycle de charge ​assez court​Très grande autonomie​Contrôleur Intuvia BoschGarantie 2 ans​​Rien à redireVtc électrique puissant ​avec suspensions hydrauliques le Peugeot ET01 FS SportLa gamme Powertube de chez Peugeot regroupe des VTC électrique puissants et autonomes pour les longues sorties. Disposant de moteurs Bosch et de larges roues avec assises confortables, on retrouve ici la version Sport Powertube qui comporte notamment des pneus crantés. Le ET01 FS Sport est un vtc électrique tout suspendu de grande qualité avec une finition impeccable, de quoi ravir les gros rouleurs autant que les amoureux de la marque française.​C'est l'un des meilleurs vélo électrique Peugeot. Le ET01 Powertube comporte de nombreux composants qui en font un objet de grande qualité. Rien qu'à son aspect sobre et longiligne on comprend que ce modèle version Sport est là pour offrir une expérience incroyable de conduite. Le cadre bas de ce vtc électrique Peugeot fait penser à celui d'un VTTAE mais aussi ses pneus batterie intégrée au cadre est hyper fine et légère et ne se remarque qu'à peine. Ce détail permet d'avoir l'impression d'être sur un vélo classique, la plupart du temps les batteries étant assez volumineuses. Cette dernière est ici de marque Powertube et dispose d'une capacité de 500 Wh, de quoi rouler jusqu'à 130 km avec l'assistance électrique en mode niveau de la motorisation pédalier on retrouve le moteur Bosch Active Line Plus 250W équipé du contrôleur Purion, compact mais efficace. Ce moteur Bosch est moins puissant que le Performance Line vu plus haut mais assure tout de même un couple max de 50 Nm. Avantage notable il intègre la fonction rétropédalage qui est assez utile en tout spécialité de ce ​modèle réside à la fois dans son design particulièrement ergonomique mais aussi dans sa mixité parfaite entre le tout terrain et la route. Si les pneus sont clairement de type tout terrain Michelin cross et que la selle est d'aspect sportive, on retrouve également des suspensions sur la fourche ​l'excellente Suntour Mobie 700C est proposée, mais également surtout directement sur le cadre permettant d'être tout suspendu. La suspension proposée est la Suntour Unair qui permet d'être réglée directement au niveau de la compression. Sobre et efficace cette suspension est résistante à toute épreuve et permet de vraiment profiter de ce vtc électrique Peugeot sur tous les terrains. Au niveau des autres composantes on retrouve bien entendu des freins à disque hydraulique de marque Madura avec les MT2 180/160.10 vitesses sont disponibles, que l'on pourra passer via le dérailleur Shimano Deore T6000. Au final ce vtc électrique léger grâce à batterie intégrée et son moteur Bosch Active Line Plus permet de s'adapter à tous les terrains et de se comporter comme un vrai VTTAE en cas de besoin même s'il est moins confortable qu'un pur vtc, c'est un excellent compromis pour les gros rouleurs qui aiment les conduites sportives.​Léger​Puissant, moteur Bosch​Pneus Cross Michelin​Batterie légère intégrée au cadre​Design ultra ergonomique​VTC tout suspendu​Freins hydrauliquesGarantie 2 ans​​Conduite sportive​VTC électrique mixte grand confort le Bergamount E-Horizon​L​e​ Bergamount E-horizon N7 est un vtc électrique grand confort fait pour les longues distances sur route ou en ville. Avec un enjambement bas et large, l'unité de batterie Bosch est parfaitement bien insérée dans la structure du cadre lui donnant un aspect esthétique élégant et moderne. ​Avec son long empâtement et ses roues 28 pouces, ce vtc électrique Bergamount dispose d'un confort haut de gamme pour une conduite tout en souplesse. S'il bénéficie d'un moteur central Bosch léger avec le Active Line, son couple moteur n'est pas non plus ​le plus puissant que l'on puisse trouver sur le marché, mais c'est amplement suffisant pour pouvoir bénéficier d'une assistance électrique fluide estimée à 225% avec le mode ​Turbo, 100% avec le mode Tour. La marque Bergamount a préféré miser sur le confort que sur la puissance, et ça se voit ou se ressent. En effet au lieu de trouver sur ce modèle l'écran de bord Purion, le N7 arbore le contrôleur Intuvia qui permet notamment de disposer de commandes d'assistance au niveau du pouce mais aussi de profiter d'un branchement USB directement sur le boitier. Les informations également sont plus facilement visibles que sur le Purion, plutôt dévolu aux modèles pas cher ou l'utilisation que l'on fait des modes d'assistance l'autonomie pourra varier du simple au triple, la batterie n'ayant "que" 400 Wh de capacité. Le maximum de distance parcouru avec ce modèle sera de 150 km,​ ce qui permet déjà de pouvoir faire de jolies balades tout en bénéficiant de 50% d'assistance en mode éco. Niveau freinage on retrouve des freins à disques hydrauliques 180/160 qui permettront de garantir un niveau de sécurité optimal. Rien à redire sur le confort apporté par ce e-bike même si son large gabarit est vraiment destiné à celles et ceux qui souhaitent un vélo confort ++. Les luminaires sont particulièrement puissants et permettent de bien rester visible la nuit et un porte bagage arrière est prévu pour pouvoir entreposer jusqu'à 25 kg de charge.​Moteur Bosch Acive Line​Autonomie 150 km​Contrôleur Bosch Intuvia​Eclairages de qualitéDispose d’une béquille​Cadre de qualité avec tous les câbles internes​Freins hydrauliques​Suspension avant fourche​Porte bagageGarantie 2 ans​​Conduite ​tout terrain difficile, surtout fait pour la route et la villeCUBE Cross Hybrid ONE 500 un vtc électrique homme hybride​L​e​ CUBE Cross Hybrid est un vtc électrique qui se rapproche de la conduite que l'on peut avoir avec un VTTAE. Dynamique et possédant une structure fine en aluminium, ce modèle est parfait pour les sorties en montagne ou en randonnée mais il pourra également se faufiler partout en ville. Disponible également en version pour femme. ​Quand on le regarde de loin on croit avoir à faire à un VTT lambda, mais à y regarder de plus près, il s'agit bien d'un vélo électrique et qui plus est de type hybride. Disposant de larges pneus crantés 44 mm Schwalbe, ce vtc électrique CUBE offre une expérience de conduite entre le tout terrain et le vélo de ville grâce à la position assez verticale et haute que l'on peut avoir dessus une fois installé. Doté d'un moteur à pédalier Bosch Active Line Plus de génération 3 qui possède une puissance de 250W et un couple de 50 Nm​, on ​a ​là un véritable vélo silencieux et capable d'offrir une assistance électrique de qualité mais pas de rétropédalage. Pour contrôler le tout on retrouve l'écran rétroéclairé Bosch Purion qui a déjà fait ses preuves et une batterie Bosch 500 Wh particulièrement bien inséré au niveau du cadre, elle passe quasiment retrouve à l'avant une suspension Suntour de bonne qualité qui peut être réglée directement, un cintre de 68 de marque CUBE taille normale dévolue aux vtc et des poignées gripp de bonne facture. Niveau freinage à ce prix on a bien entendu des freins à disques hydrauliques de marque Shimano 180/160 qui résistent particulièrement bien à l' CUBE Cross hybrid offre une bonne expérience de pilotage à un excellent rapport qualité / prix. Même si son autonomie aurait pu être plus grande pour vraiment devenir un vélo électrique de randonnée capacité de 400 Wh, il ravira néanmoins par sa capacité à bien supporter les vibrations en terrain accidenté et à disposer d'un ensemble moteur / transmission Shimano Alivio 9 vitesses de très bonne qualité. ​Moteur Bosch ​Performance CX​Rétropédalage​Batterie légère intégrée parfaitement au cadre​Conduite sportive​Pneus tout terrain​Freins hydrauliques​Le poids 21,7 kgGarantie 2 ans​​VTC non suspendu​Surtout fait pour le tout terrain​FAQ - Questions / RéponsesQuelle est la différence entre un VTC électrique et un vélo de ville électrique ?Parmi les grandes familles de vélo électrique on retrouve les vélos de ville électrique, les vtc électrique, les vtt électrique, les vélos pliants et les vélos de course. Si pour la majorité des familles de vélos la distinction parait claire pour tout le monde, quelques interrogations subsistent entre la différent d'un vélo électrique de ville et un vélo tout chemin électrique. Il convient de préciser tout d'abord que, qu'il s'agisse des versions de ville ou de vtc, chaque modèle peut avoir des distinctions le rapprochant plus d'autres catégories de vélos, ou bien encore des modèles mixtes dénommés par exemple "vtc électrique" mais pour une utilisation surtout faite pour la ville, la différence se jouant alors à quelques détails la plupart des cas la différence se joue sur le confort. En effet les vélos de ville vont avoir tendance à être plus fins, disposant de pneus moins larges et plutôt armés, s'agissant des modèles électriques, de motorisations et batteries ne leur permettant pas de faire de grandes distances. Parmi les vélos de ville électrique on retrouve également deux sous genre les minis vélo électrique parfois pliables et les vélos de ville électrique avec roues de 26-28 des vtc électrique leur gabarit est souvent plus volumineux, ces derniers pouvant disposer de roues 29 pouces et leur cadre étant plus résistant. Un vtc électrique est un espèce de mix entre le vélo de ville électrique et le VTTAE. En effet on peut retrouver des pneus plus ou moins larges, parfois crantés, des cadres avec des assises plus ou moins confortables selon qu'ils soient plus fait pour les longues balades ou plus pour un usage tout terrain en montagne ou pour la randonnée par exemple. Leur autonomie et leur motorisation permettent souvent de pouvoir ​disposer d'une assistance électrique avec une autonomie de 100 km voir plus pour certains modèles. Quel moteur choisir sur un vtc électrique ?Sur les vélos électrique on retrouve trois types de motorisation possibles les moteur avant, les moteurs arrière et les moteurs pédalier également appelés moteur central. Si les premiers sont souvent montés sur les modèles bas de gamme, les moteurs arrières permettent de disposer d'un propulsion appréciable notamment sur route, et pour ce qui est des moteurs pédaliers, c'est le type d'assistance électrique à privilégier mais son aspect qualitatif a un coût puisque ce type de motorisation n'est monté que sur les meilleurs vtc marques existent s'agissant des motorisations pour vtc électrique. On retrouve notamment Bosch ce sont les meilleurs moteurs pour vélo électrique ;Yamaha différentes gammes de prix existent en fonction du moteur ;Shimano souvent pas cher ​leurs moteurs proposent un poids intéressant mais sont ​plus bruyants. Cette liste de moteurs pour vtc électrique n'est pas exhaustive, différentes autres marques existent, mais ce sont les principales qu'on retrouve sur les vélos électrique de marque de qualité. Où trouver un vtc électrique pas cher ?Choisir un vtc électrique en fonction du prix peut être une bonne solution mais mieux vaut savoir quel type de modèle on cherche. Plutôt pour les longues distances, plutôt pour du tout chemin avec ascensions, plutôt pour un usage hybride ? En fonction de son choix différents modèles pourront alors correspondre à nos attentes avec des prix variés. Il s'agira ensuite de voir quel type de qualité on plupart des vtc électrique pas cher proposent des motorisation arrière. Comme on l'a déjà dit ce type de motorisation n'est certes pas le meilleur du meilleur, mais permet de bénéficier d'une bonne assistance surtout sur le plat ou lors de montées et faux plats. Si la réactivité du moteur ne sera pas aussi bonne qu'avec un moteur pédalier, la puissance délivrée pourra être aussi bonne. Cela peut être une bonne solution pour un premier achat de vélo revanche les moteur centraux ne sont pas de type pas cher. Si ce critère n'est pas le seul à influer sur le prix d'un vtc électrique, les marques montent bien souvent des ensembles permettant d'avoir une cohésion. PAr exemple si telle marque sort un vtc électrique avec moteur Bosch Permance Line l'un des meilleurs du marché + un contrôleur de type Alinia et un dérailleur 11 vitesses Shimano haut de gamme, il est fort à parier que ce modèle sera également doté d'une bonne assise et de freins hydrauliques. Néanmoins il est possible de trouver des modèles ambivalents en cherchant bien. Par exemple le Peugeot pas cher recommandé au début de cet article est un bon compromis pour ceux qui cherchent du confort mais pas forcément une performance au niveau du freinage. Cela leur permettra de faire une économie de 500€ plutôt que de choisir un modèle certes très puissant et autonome mais dont ils n'auront pas la nécessité.

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